欧尚疫情(欧尚面包疫情)

疫情之下,多家车企停产,经销商延期营业(附捐赠表)

〖壹〗、首先 ，为了响应政策要求，多地经销商普遍推迟了4S店营业时间。《车评社》采访了利星行 、永达、奥吉通等汽车集团及经销商
，均表示按照国务院办公厅要求，已经下发通知 ，将各4S店营业时间推迟至2月3日 。

〖贰〗
、近来已有多家车企官方宣布延期开工。其中本田汽车于1月30日官方宣布
，暂停在中国湖北省及广东省工厂的运营生产活动至2月9日，即暂停东风本田和广汽本田的生产
。丰田汽车1月29日也透露 ，暂停在中国天津、成都 、长春和广州南沙四个工厂的生产运营
，直到2月9日。

〖叁〗
、与此同时，由于湖北的一些零部件企业还向海外出口零部件 ，因此也导致一些外国车企出现停工的情况
，例如位于韩国的现代汽车、起亚汽车 、雷诺三星工厂近来已经停产，位于日本九州的日产九州工厂也将于本周五停产 。

〖肆〗
、随着新型冠状病毒感染的肺炎疫情持续蔓延 ，为加强肺炎疫情防控工作
，减少人员聚集，阻断疫情传播 ，国务院办公厅日前发布了延长2020年春节假期的通知，针对于此
，全国多地经销商集团也响应号召，推迟了4S店营业时间
。

〖伍〗、而后是东风汽车 、长安汽车
、奇瑞汽车、比亚迪等车企 ，捐赠金额都在1000万以上。通过这份表格可以很明显的看出
，自主品牌汽车，在这次的捐赠中贡献的比较多！当然 ，其实对于捐赠这种行为不应该有谁多谁少的评判
，而是应该感谢每一份帮助武汉的力量 。

〖陆〗 、一旦疫情有好转，雷诺汽车将重新启动在上述12座工厂内的生产活动
。同时 ，雷诺位于西班牙巴利亚多利德和帕伦西亚的工厂也在近期短时间停产
，其原因主要是零部件短缺。除了车企，汽车经销商受到的影响也不低 ，不仅到店的人客越来越少
，成交量也骤降 。

疫情下的中国车市,车企如何为经销商减负?

〖壹〗
、“战疫”当前，一汽奔腾及时推出了经销商“一减负二支持三保障六项政策 ”和用户“两净两时挚心关怀四项服务”的举措 ，以实际行动为抗疫防疫工作保驾护航，可谓是各大车企中的暖心之举
。

〖贰〗、另外
，车企也为其经销商提供多种关怀政策。沃尔沃近日通过官方微信宣布启动多项经销商关怀政策，包括不设2月销售目标 、直接为经销商员工发放人员补贴、诸多业务项目专项支持等 。同时 ，沃尔沃还将与银行进行协商减少经销商的贷款压力
。

〖叁〗
、比起“高库存
”更可怕的是现金流的匮乏
，在疫情期间，经销商资金导向为“多流出 ，少流入”
，而大部分经销商的流动资金仅能支撑其两个月的经营时间，如果疫情无法控制 ，大量经销商将面临资金匮乏的问题。

〖肆〗、毫无疑问
，中国汽车市场已经进入了调整期，无论是车企 、经销商还是消费者 ，每一个参与者都到了重新调整和认识的时候 。尤其是经历了今年年初的疫情考验
，潜在消费者如何买到自己心仪的车型，车企又如何将产品传递给受众人群 ，都需要好好思量一番。

保供应!稳物价!大润发/欧尚全力以赴护民生

保供应，民生商品充足 疫情期间
，大润发/欧尚超市米面粮油
、蔬果肉类等生活必需品稳定供应
。超市提前做好物资储备规划，与供应商建立紧密合作机制 ，确保货源充足
，充分满足市民朋友所需。稳物价，商品费用平稳 在为顾客提供充足商品的同时 ，大润发/欧尚各类商品费用平稳 。

欧尚和大润发通过物资保障、防疫措施 、员工激励三方面协同发力
，既确保了春节期间的市场稳定供应，又以人性化政策增强了员工归属感 ，为“就地过年 ”倡议提供了可复制的实践样本
。