外贸与疫情/疫情对于外贸行业的深度影响是什么?
统筹做好口岸疫情防控和外贸稳增长工作
统筹做好口岸疫情防控和外贸稳增长工作,需从疫情防控常态化、外贸稳增长措施落实 、安全风险防范三方面协同推进 ,具体如下:毫不放松加强口岸疫情防控,严防境外疫情输入科学优化防控策略:根据疫情防控由应急性超常规防控向常态化防控转变的要求,统筹优化完善防控策略、方案及资源配置。
在此背景下 ,海关总署积极响应,积极应对各种困难和挑战 。海关将全力统筹做好口岸疫情防控和外贸稳增长工作,不断优化口岸营商环境 ,帮助各类企业开拓世界市场。通过一系列措施,海关致力于稳定我国的外贸基本盘,推动外贸事业的稳定与发展 ,为全年经济社会发展目标贡献更大的力量。
为积极应对这一形势,海关总署坚决贯彻落实党中央、国务院的决策部署,聚力“六稳”(稳就业 、稳金融、稳外贸、稳外资 、稳投资、稳预期)和“六保 ”(保居民就业、保基本民生 、保市场主体、保粮食能源安全、保产业链供应链稳定 、保基层运转)任务 ,统筹做好口岸疫情防控和促进外贸稳增长工作 。
海关总署新闻发言人李魁文在发布会上表示,海关坚决贯彻落实党中央、国务院统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署,聚力“六稳”“六保”,统筹做好口岸疫情防控和促进外贸稳增长工作。具体措施包括提升通关效率、优化营商环境。
信息化智能化应用:深化信息化智能化应用 ,“人防、物防 、技防 ”综合发力,提升口岸检疫监管能力 。强化组织领导:调整完善总署统筹口岸疫情防控和促进外贸稳增长工作指挥部人员组成和工作组设置。
疫情下传统外贸备受冲击,企业是选取改变还是被淘汰
疫情下传统外贸企业应积极改变以适应新形势,否则将面临被淘汰的风险。以下是对这一问题的详细分析:疫情对传统外贸的冲击全球贸易暴跌:根据世界贸易组织(WTO)发布的贸易统计及展望报告 ,2020年全球贸易预计将暴跌13%-32%,这一跌幅甚至可能超过2008-2009年全球金融危机所带来的贸易下跌幅度 。
订单模式变化:传统外贸工厂偏爱大单慢返,而跨境电商零售订单不稳定且分散 ,要求小单快返。消费端需求变化:工厂需面对消费端需求快速变化和不确定性。供应链模式变化:传统外贸工厂以推式和拉式供应链为主,而零售端以数字化供应链为主,要求更柔性和灵活 。
020年 ,中国外贸企业面临了前所未有的挑战。疫情冲击下,海外经济复苏艰难,中美关系紧张 ,反华情绪在多国蔓延,外贸行业生存环境愈加恶劣。尽管如此,中国外贸展现出强大的韧性和潜力。
躺平,则是一种消极应对内卷的方式 ,表现为放弃竞争,选取安逸 。在外贸行业中,躺平可能意味着减少投入、降低要求 ,甚至放弃市场。然而,躺平并非长久之计,它无法从根本上解决问题 ,反而可能导致企业失去竞争力,最终被市场淘汰。因此,面对内卷 ,企业应积极应对,寻找突破口,而不是选取躺平 。
最后 ,在“创新”方面下功夫,探索管理创新、技术创新 、市场创新多措并举。面对复杂多变的外贸环境,企业需要灵活调整战略,注重长期发展 ,同时积极寻求政策支持。通过坚持出口导向,加速产业升级,稳定投资者预期 ,并加大品牌建设力度,中国外贸企业有望克服当前的困难,迎接更加光明的未来 。
疫情对中国外贸出口的影响
〖壹〗、疫情对中国外贸出口的影响主要体现在短期冲击上 ,包括生产效率降低、交易成本增加 、企业复工难度加大,但整体影响是阶段性和暂时性的,不会改变中国在全球供应链中的地位 ,外贸竞争优势依然存在。短期生产与交易层面生产效率降低:我国主要出口产品为工业品,占比高达94%。
〖贰〗、原材料供应中断:疫情使一些原材料生产国生产停滞,运输受限 ,导致中国外贸企业原材料供应不足 。例如,东南亚地区是重要的电子元器件生产基地,疫情期间部分工厂停工,造成中国电子企业原材料短缺 ,影响生产进度和出口交付。物流运输不畅:世界航运、航空运输受疫情影响严重,运力下降,运费大幅上涨。
〖叁〗 、消费端 ,国内消费虽逐步复苏,但疫情影响收入,今年对经济增长拉动作用不容乐观 。出口端形势严峻 ,投资端制造业投资和房地产投资大概率下行。基建投资成为托底经济几乎唯一支撑,鉴于消费和出口端压力,基建投资幅度应适当加大、推出节奏适当加快。
〖肆〗、供应链中断风险:疫情导致部分国家生产停滞 、港口关闭或物流延迟 ,可能引发原材料短缺、交货期延长等问题。例如,东南亚工厂停工可能影响中国企业的中间品进口,进而拖延成品出口 。贸易壁垒增加:部分国家为保障本土供应 ,可能出台临时性关税调整、进口配额或认证要求。
疫情持续之下中国外贸面临的四大难题
疫情持续之下中国外贸面临需求萎缩、供应链受阻 、贸易壁垒增多、成本上升四大难题,具体分析如下:外部需求萎缩 消费市场疲软:疫情在全球蔓延导致多国经济陷入衰退,居民收入减少,消费能力下降 ,对中国商品的需求也随之降低。
对中国而言,外贸的前景也不甚乐观 。6月,欧美国家疫情反弹 ,重新实施封锁措施;与印度和澳大利亚等国双边关系恶化,进而影响双边贸易;北京新发地市场的疫情也为农产品进口带来新的困境。多重困难下,中国外贸面临着比2008年金融危机后相似 ,却更为困难的形势。企业自救与政策扶持相结合 。
欧美疫情暴发导致中国外贸行业面临订单取消、停工裁员等严峻挑战,外贸老板们正经历残酷时刻。具体表现如下:订单取消与工厂停工:欧美国家疫情失控,大量外贸订单被取消 ,许多服装 、纺织等外贸企业受到影响。例如,东莞一家外贸服饰厂老板刘川在工厂恢复生产不到两天,便陆续收到多个订单取消的消息 。
总结:中国外贸当前面临的外需增长放缓是多重因素叠加的结果 ,包括全球经济增速回落、高通胀抑制消费、库存周期调整以及“宅经济”需求退潮。尽管挑战严峻,但通过政策支持 、市场多元化和产业升级,中国外贸仍有望在下半年实现正增长,展现较强韧性。
具体来看 ,当前外贸企业主要面临四方面难题 。林吉双指出,一是世界订单延后或取消,导致企业陷入复工无单可产的境地。
李兴乾强调 ,在全球产业链、供应链中,中国具有无可替代的完整产业链优势,外贸发展韧性足、余地大 ,中日韩三国贸易合作潜力巨大。随着疫情在全球蔓延,中国外贸企业面临的风险和挑战进一步加剧。

外贸人必懂--疫情情况下如何和客人沟通
〖壹〗 、总之,在疫情下与外贸客户沟通时 ,应保持冷静、专业且富有同情心 。通过及时、准确 、透明的信息传递,可以有效缓解客户的担忧和不安,维护双方的合作关系。同时 ,也应积极寻求解决方案,努力减少疫情对业务的影响。
〖贰〗、积极主动地与客户沟通 。在危机期间,客户比以往更加依赖你。主动宣布业务的变化或影响。不要让客户寻找他们需要的信息——相反,要把信息带给他们 。主动沟通可以解放员工的精力 ,让他们专注于任务,而不是重复回答同一个客户的问题。
〖叁〗、积极与客户沟通,取得其理解和支持。建议企业保持与国内供应商密切联系 ,评估供应情况,制定备选方案或增加库存,确保原材料供应安全 。关注物流风险 ,提前安排运输。部分地区的交通受阻,外贸企业应及时关注最迟装船日期,与买家协商修改日期 ,预留充足装船期。
〖肆〗、学会做人,尊重每一个人不要无视和得罪老板或决策者身边的人,他们虽没有订单拍板权 ,但有建议权,可能使绊子也可能帮忙 。费用博弈时,要尊重每个人,保持良好沟通。
商务部谈外贸形势:存“三多三少”困难,不能盲目乐观
〖壹〗 、商务部副部长任鸿斌在《“〖Fourteen〗、五”对外贸易高质量发展规划》专题新闻发布会上指出 ,当前外贸形势存在“三多三少 ”困难,具体表现及应对措施如下:“三多三少”困难的具体表现三多:贸易风险多:全球疫情持续蔓延,世界经济复苏基础薄弱 ,导致企业订单被延迟或取消的现象频发,收汇风险显著加大。


